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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了Canon SX720HS類單眼數位相機-黑(PS SX720HS(黑))就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下Canon SX720HS類單眼數位相機-黑(PS SX720HS(黑))哪裡買比較便宜

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太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~

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(中央社記者梁珮綺台北13日電)今天開學日,北市民族國小、湖田國小、民族國中、至善國中4校試辦延後上課,學生可在早上8時30分再到校,多數家長給予正面評價。

全台高中職去年起每週2天可延後到校,北市今年擇定4校試辦,民族、湖田國小全校實施,民族國小採每週一辦理、湖田國小則是週一至週五,時間從早上7時50分延至8時30分;民族、至善國中則是七、八年級學生每週2天可延後到校,時間從早上7時30分延至8時。

民族國小校長黃耀農說,學校三至六年級設有美術班,全校約有20名學生住新北市永和、林口、汐止、五股,有些學生自行搭公車上學、有些是家長接送,多半認為延後到校是一大福音。

黃耀農說,是否延後到校採彈性選擇,若學生要在早上7時50分前到校,學校會安排學生到圖書館進行晨讀,早自習時段,則讓孩子回到各班進行班級共讀。

民族國小六年級學生蔡佳霖與就讀五年級妹妹蔡佳穎、二年級弟弟蔡佳祐,家裡到學校約步行5分鐘的距離,今天延後上課,在家和媽媽、教育局長曾燦金、世大運吉祥物熊讚共進早餐。

蔡佳霖說,覺得延後到校有好有壞,好處是可以睡久一點,壞處是與同學互動較少;媽媽則贊成延後到校,她說,「多出20至30分鐘,可以訓練孩子一起做早餐」,增加親子互動。

三年級學生林曰瑟認為,延後到校「非常好」,可以晚20分鐘起床;胡姓家長今天帶一年級的兒子到校,也認為兒子可以睡久一點;還有家長說,早就應該這麼做。

曾燦金表示,讓學生延後到校,是希望學生能妥善利用時間,養成良好作息、增加親子相處時光。1060213

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航董事長何煖軒指出,華航與空中巴士公司維修棚廠合好康偷偷說作案進度優於預期,空巴主動提將東亞區材料中心設在桃園,預計年底可定案,讓我國發展航太產業躍進一大步。本業方面,華航也透過航空大聯盟搭配多個小聯盟部署,估計今年業績可以有更好表現。

何煖軒指出,華航所屬天合聯盟屬於大聯盟,另公司透過與美國最大航空公司達美擴大聯營與共用班表、與日本航空全面聯營,以及與荷蘭航空聯營航點加倍,加上與對岸南方航空、東方航空與廈門航空所組的「大中華攜手飛」,有效擴充航網並提升載客率。

另華航去年8月已與大韓航空、印尼航空與越南航空等,規劃籌組東亞線小聯盟,預計今年內展開合作。至於於長榮航空的合作仍將推動,只是因為公平會提醒可能涉及壟斷,將謹慎研究可合作範圍。

何煖軒指出,他對華航未來非常有信心,集團已接收復興航空約150名員工,包括機師、地勤與空服員等,未來公司業務擴充,也會持續吸收興航優秀人才。

何煖軒指出,華航今年開始歐洲各航線全面直航,包括阿姆斯特丹、法蘭克福、維也納、羅馬等據點。總經理謝世謙指出,籌備中的倫敦航線,因為A350新機交機延緩,預計第四季開航,法國巴黎航權已經在接洽,由於與空巴合設維修廠後,兩地來往將非常密切,空巴也在幫華航爭取巴黎航權,預計明年飛進巴黎。

華航資深客貨運副總經理張志潔則指出,今年日本線獲利率明顯提升;兩岸航線因為掌握到上海、北京、廣州、深圳、廈門等商務航點,獲利無虞;歐洲線A350交機運營後載客率提升,外籍旅客佔比也大幅提高;台港線雖然票價偏低,因為電商物流大幅成長,帶動貨運收入。

何煖軒指出,今年是華航的「轉骨年」,公司搶攻毛利率高的航太市場,年中就會提出營運計畫書,已經有不少企業表達參與維修廠投資案的意願,華航願意與大家一起來發展與壯大航太事業,不光是自已成長,也要帶動整體產業成長。

華航4架A350新機自去年9月底陸續交機後,今年將迎接6架A350新機投入長程航線。美洲航線將全面派飛新航機,舊金山航線增班,並將以A350新機派飛;東北亞市場需求持續看俏,公司將透過運能調控提升整體獲利;東南亞航線市場需求預計成長近10%,積極發展來台旅遊產品,與官方合作帶動東南亞旅客來台自由行市場;兩岸航線則透過運能彈性調控,穩健經營。

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